本篇文章给大家谈谈短弹簧可以改长弹簧吗，以及短弹簧通用吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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改短弹簧能改善后悬挂太硬的问题吗
1、弹簧的改装主要是要改善操控性，也就是要改用较硬的弹簧或是较短的弹簧。弹簧控制了很多有关操控的因素，弹簧的改变会造成很复杂的操控特性改变。以硬度的增加来说，可提高悬挂的滚动抑制能力，减少过弯时车身的滚动。
2、因此在过弯并线时能有效抑制车辆的侧倾，过弯速度更快更稳定。坏处：更换短弹簧后离地间隙会减小3-4公分导致通过性变差，在进入地库或过减速带时需要格外留意，悬挂变硬舒适性下降，特别过坑洼路段时颠簸感很明显。
3、坏处：更换短弹簧后离地间隙会减小3-4公分导致通过性变差在进入地库或过减速带时需要格外留意悬挂变硬舒适性下降特别是过坑洼路段时颠簸感很明显。
汽车短弹簧小的是换
因为簧短，就好比车里永远做满人一样。短黄其实和原厂簧的软硬程度基本一样，很容易使避震顶底，损坏，因此，不建议去更换。
换短弹簧的好处如下：车身会变矮，外形看起来更美观，更具运动感；汽车轮胎侧翻会减少；转向的时候会更加轻快、灵活、精准；由于车身变矮后，离地面积更近，汽车驾驶起来会更稳。
原车不换避震的情况下，换短弹簧没有弊端。每根短簧都是由工程师针对车型专车专用开发出来的，不存在弹簧短了，影响原厂避震，或者导致避震漏油的情况。
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